2016年7月22日 星期五

北海道自駕旅行


謝哲青分享另一個口訣,在下覺得很好記。
左近右遠。
左轉時離你近的那一道。
右轉時,要進入離你較遠的那一車道。
方向燈打成雨刷我也有個好方法,
就是慣用右手就對了。
右手在轉方向盤時,順便打方向燈。
那麼,就會自然的左轉方向盤就從下至上撥起左轉方向燈。
因為原始的設計是手排車排檔桿在中間,
所以若是手捉住排檔桿,那剩下正確的手,就自動會撥對方向盤了。

2010年12月27日 星期一

20101227台26至南迴小跑

20101227台26至南迴小跑路線
=====================================================================================

高雄中山路>小港>雙園大橋>
走海線往林邊>楓港紫竹林龍峰寺>車城福安宮>
南灣>墾丁國家公園大尖山>船帆石>
鵝鑾鼻燈塔>龍磐公園>滿州>
九鵬>旭海>台9南迴>
台1屏鵝公路>萬丹>台88橋下>回高雄.
=====================================================================================
中午心血來潮從高雄出發,抵達楓港紫竹林龍峰寺先去拜拜 + 用午齋.


船帆石


鵝鸞鼻燈塔


龍磐草原


FZR325c.c.在跑平面大直路時使用五檔六千轉時速九十,很快!(表好像怪怪的,覺得有破百的感覺)
不過隨時要注意測速照相.
而在山路真得像切豆腐一樣,更顯現彎道利刃的強悍!
在龍磐草原遇到探路的酷龍車友,閒聊下很投緣,他試騎過FZR325後,也說很像小重機.




台26山路還蠻好玩的,也沒什麼車.
但不建議夜跑,因為路太小,沒路燈視線不良,非常危險.

還有在墾丁就要注意加油,
在下一直衝衝衝殺殺殺,
殺過滿洲時FZR已達無油紅線了,
在此感謝滿州鄉的檳榔攤大哥,
指點前往旭海唯一的加油點.

(因為唯一,所以油價較貴.)
加了兩百大元,安心的繼續往下殺!
謝謝旭海加油站的熱心老闆娘.

要看更多相片請參照~點我!


結論:
這次的小跑,剛好完成馴缸,然後換上Agip的機油,果然飽滿的力道完全出來了.
FZR改325c.c.騎乘起來很輕鬆,
在山道殺彎時,也與原廠的輸出不同,動力隨傳隨到.
但是有一好就沒兩好,原廠高轉亢奮的拉轉消失了.
市區通常使用三檔時速50騎乘,以往的六檔全用,打檔的樂趣消失了.
隨之取代的是低轉超強扭力,醬子也好,年齡大了,一直打檔也會腳抽筋,還是輕鬆騎就好.
以上.

2010年7月11日 星期日

Z板貼文連結
2009-5-1,
今天FZR發不動,
牽去請TED大幫忙看.
牽車走很遠,牽很大,手腕到現在還是紅腫的.
總算是有體會到憲兵隊牽機車跑步的辛苦了. @@"

千辛萬苦抵達後,
只見TED大拆火星塞, 接著轉動油箱旋鈕.
按啟動鈕, 發... 發動了!!!
最後查出結果蠻杜爛的...
原因出在 沒汽油了. -_-"

不過今天收獲超多的啦,
一開始騎了一台改250的,
比起在下那台軟軟比原廠還爛的扭力,
就很感動.

最後, 難得的機會下, 又試騎了TED大改325的,
呼....
馬上很想讓小朋友出走了.(開始存錢,開始存錢.....)
動力表現, 真是讓在下這井底之蛙傻眼了.
原本想讓FZR慢慢騎到解體就ok.
現在找到FZR可以騎帥又騎快的方法,讚.
當然跟重機是無法比的,
不過在市區與山道上的表現, 一定是非常足夠了.
試騎時只用到二檔, 就已經過了兩個路口了.(請安全駕駛....)
一開始還沒適應時, 在下根本是被車拉著走....
轉速爬昇是現在車車所無法想像的,
而且, 一點也沒有麻震的感覺.

嗯.... 改吧, 改吧. ^_^ y

=====2010-07正在改造中,更新分享心得分格線==============================================

首先感謝前車主:永康阿祐,謝謝您用心照顧的車車能轉手讓與在下有個難忘的回憶~

接下來要再謝謝不厭其煩,用心用力,一直以來,如影隨形,
幫助在下維修照料車車的兩位大大!!!

熱心分享知識的TED使人很安心,做事迅速確實,讓人放心~
另外也感謝FreeMan一直以來專業的照顧,
基本上在下的FZR真是三生有幸能在高雄奔馳,
能讓兩大高手中的高手,親自操刀維修,
特此謝恩...拜謝......  < ( _ _ ) >

目前FZR正由TED大幫忙重練改造中~ 竊喜暗爽中~  ((o(^_ ^)o))
(謝謝TED大耐心等待在下那麼久,一年轉眼就過去了,真快)
後胎也改4.5框160胎,大腳,穩定度上升,視覺滿點!!  (☆_☆)
算一算從入手到現在,超過100張小朋友出走了.
(記得以前的名言是:FZR八萬才開始.現在物價上漲,十萬才開始啊! @@" )
不過,車況是滿意到極點,耶,讚!!
騎帥不騎快,最少再騎它個三十年吧~
永遠的FZR~

=====2010-07正在改造中,騎乘心得分享分格線==============================================
等待更新中...

2009年11月2日 星期一

書好多啊. 唸不完了.....

最近開始背法條,
跟同學組成讀書共同體,
每星期都有進度,
要背的東西好多哦.

2009年8月18日 星期二

香港澳門旅遊簡介

香港,是由九龍半島 與 香港本島 及 其它的小島組成.
九龍半島連接大陸,通過羅湖關/落馬洲,則進入大陸深圳.
而飯店住在九龍半島的話,則可以觀看香港的夜景.
由香港島看回九龍半島又是另一番景象.
而香港的夜景則是為世界三大夜景之首.

2009年8月4日 星期二

FZR調校後路跑測試心得

今天出門辦事情, 順便測了一下FZR維修調校後的性能.
心裏感覺到 自由人(許老闆)他真是佛心來著.

2009年8月3日 星期一

FZR 改造目標~

FZR 改造目標訂定.
1.引擎升級325c.c.
  〔進度:升級改造中(預計完成日:2010/07/30〕
2.後搖臂+4.5框(視覺效果+穩定度提升,沒很強烈想改,留在最後)
  〔預計完成日:2010/07/30〕
3.FRP,後座加大,尾殼仿1198s,單座蓋,可換裝漢堡.
  〔進度:尚未動工〕